Os periféricos do volante tornam os jogos de corrida mais divertidos. Eles nem sempre o tornam mais rápido na pista, mas a sensação de uma roda em suas mãos e pedais reais sob seus pés tornam toda a experiência mais divertida mesmo que haja um pouco de curva de aprendizado antes de você realmente começar a dirigir bem. Essa curva de aprendizagem é achatada um pouco com uma roda de melhor qualidade. Quando você se sentir como se estivesse dirigindo um carro de verdade, com pedais reais e real feedback de força na roda, fazer o ajuste é muito mais fácil. Que é onde entram os volantes, pedais e câmbio do Fanatec Forza Motorsport CSR. Estes são periféricos finos, de alta qualidade e de alta qualidade para os fãs de corrida sérios que, na verdade, podem fazer você dirigir melhor.
Detalhes do jogo
- Fabricante: Fanatec
- Gênero: Volante, Pedais, Shifter
- Compatibilidade: Xbox 360, PC, PS3
- Prós: Metal em todo lugar! feedback de força suave; ótimos pedais de sentimento; trocador H real; muito ajustável; funciona com 360, PC e PS3
- Contras: Ventilador de roda um pouco barulhento; MSRP alto significa que não é para todos
A linha CSR da Fanatec Forza Motorsport é cara - a CSR Wheel custa US $ 250, a CSR Elite custa US $ 150 e a CSR Shifter é US $ 60 - para um total de US $ 460 para tudo (e mais se você quiser sentar em uma cadeira de rodas ou ou kit de inversão para os pedais). Mas se você é um fã sério de corrida, você não encontrará um set melhor para o Xbox 360 agora. Comparado com a maioria das rodas de feedback de força fraca e frágil para o Xbox 360, a linha Fanatec CSR é claramente a melhor.
Você pode comprar apenas o volante se quiser, mas lembre-se de que ele não oferecerá uma experiência tão boa, já que você não terá o acelerador e o controle de freio que os pedais oferecem, e é praticamente impossível jogar com ele. uma transmissão manual apenas com a roda. Um conjunto de pedais é altamente recomendado. Com um toque agradável, o CSR Wheel é totalmente compatível com outros conjuntos Fanatec Pedal e Shifter, além da linha CSR. Portanto, se você já tem os pedais Clubsport ou Porsche ou o Standard Shifter Set da Fanatec, não precisa comprar os Coisas CSR.
Compatibilidade Multiplataforma
Também digno de nota é que, apesar de ser especificamente Forza Motorsport e um periférico Xbox 360 oficialmente licenciado, a linha CSR é totalmente compatível com o PC e PlayStation 3. A roda se conecta ao Xbox 360 sem fio, mas requer um cabo USB (incluído) para o PS3 e PC. Funciona muito bem com todas as plataformas e é bom ter uma roda que cubra você onde quer que você jogue. Infelizmente, a roda CSR não é compatível com o Xbox One (Dicas e Truques para os Novos Proprietários do Xbox One), mas a Fanatec tem alguns novos produtos que são.
Roda CSR
O CSR Wheel é uma mistura de plástico preto e alumínio com algum material semelhante a camurça nas garras que é muito confortável de segurar. Todos os botões do Xbox 360 estão presentes, junto com um pequeno ponto analógico para navegação no menu. O posicionamento dos botões é um pouco difícil de alcançar, a menos que você tenha polegares super longos, o que é uma grande razão pela qual os pedais são muito necessários, embora sejam tecnicamente opcionais, já que você não pode alcançar facilmente os botões no calor de uma corrida. . A roda também possui grandes shifters de remo de alumínio. Se você não tem pedais, os shifters de pás servem como gás / freio, mas são apenas interruptores liga / desliga sem controle no meio, o que obviamente os torna menos que ideais para um jogo como o Forza 4, onde o controle fino do acelerador é importante .
Uma outra pequena queixa é que ela tem um ventilador dentro do corpo da unidade que é meio chato e irritante. Se você se lembra da primeira execução do Microsoft Wireless Steering Wheel, onde o motor dentro do carro superaqueceu com facilidade, você entenderá porque os ventiladores são necessários, mesmo que sejam um pouco irritantes. Com isso dito, porém, quando você está realmente correndo você não vai realmente notar o som do ventilador. Mas você definitivamente vai ouvir nos menus.
O desempenho real da roda é realmente muito bom. O feedback da força é muito suave e parece muito bom. Ao contrário do Microsoft Wireless wheel, que é muito stuttery e jerky com seus movimentos e às vezes parecia que estava dirigindo você em vez de você estar no controle, o feedback de força no CSR Wheel é muito suave e trabalha com você em vez de contra você. Essa suavidade torna as corridas um pouco mais fáceis, pois oferece resistência, mas não está tentando sair de suas mãos. A roda é suave, então você é suave, então seu carro na pista é suave, o que resulta em tempos de volta mais rápidos. Além das opções de ajuste de roda que você pode usar no jogo no Forza 4, você também pode ajustar o desempenho da roda com um pequeno display na própria roda para alterar a sensibilidade, força de feedback, zona morta e muito mais. Com um pouco de sintonia, você pode fazê-lo manusear como quiser. O volante também tem 5 configurações especiais para Drifting, de modo que o feedback de força não será tão forte enquanto você tenta lançar o carro em curvas.
Para obter ideias sobre quais jogos são melhores emparelhados com esse conjunto, leia essas resenhas de Forza Motorsport 4, Forza 3, Need for Speed Shift e F1 2012.
Pedais CSR Elite
Os pedais do CSR Elite são realmente impressionantes quando você os tira da caixa. Eles são grandes, pesados e cobertos de alumínio sexy.O layout padrão dos pedais faz com que eles girem a partir da parte inferior, como a maioria dos periféricos de pedais, mas você também pode comprar um kit de inversão para fazer os pedais girarem a partir do topo como um carro real. É uma pequena mudança, mas pode fazer uma grande diferença em como tudo parece e, portanto, como você dirige.
A sensação dos pedais também é muito distinta. O pedal do acelerador tem um toque muito leve e é muito sensível, por isso é fácil acertar o acelerador perfeitamente nas curvas sem quebrar as rodas traseiras soltas. O pedal da embreagem não é muito digno de nota, só porque não precisa ser. É suave para deprimir e voltar, então você não pode pedir muito mais, a menos que você ache que precisa de rumble ou algo assim, para que você possa sentir as engrenagens engatadas (mas isso será da próxima geração).
O pedal de freio, por outro lado, é bem de alta tecnologia. Ele usa uma tecnologia de célula de carga para traduzir com precisão a pressão que você está colocando no jogo. Há resistência no pedal de freio comparado a praticamente nenhum nos outros dois, e o hardware pode dizer a diferença entre pressão leve e frenagem brusca e seu carro reagirá apropriadamente na pista. Há uma grande diferença entre um sensor de pressão como o encontrado aqui versus um "empurre o pedal do freio mais para baixo para parar mais rápido" como é encontrado na maioria dos outros pedais. Funciona mais como um carro real dessa maneira.
Para opções baratas de 360 rodas, consulte nossas revisões de roda sem fio Speed Wheel e Mad Catz MC2.
Conjunto de Shifter
A peça final do conjunto de CSR é o CSR Shifter. Ele vem com dois pólos de metal que você usa para conectar o shifter ao volante e você pode ajustá-lo de forma que fique tão próximo ou distante da roda quanto desejar. O conjunto Shifter inclui tanto um simples deslocador sequencial para cima / para baixo quanto um câmbio "H" de 6 marchas. O "H" shifter é muito, muito legal. Pode parecer um pouco estranho no começo, já que é meio pequeno, então você não move o shifter muito longe para encontrar o equipamento certo, mas funciona bem quando você se acostuma.
Linha de fundo
Tudo somado, a linha Fanatec Forza Motorsport CSR é muito impressionante. A qualidade de construção é excepcional e o desempenho na pista é incrível. É muito fácil a melhor roda que você pode comprar para o Xbox 360. Com isso dito, também é muito caro (com uma versão "Elite" ainda mais cara da roda que sai em breve) e você terá que ser muito sério Fã de corrida para realmente valer a pena. É sem dúvida o melhor, mas nem todo mundo precisa disso, nem será capaz de dizer a diferença. Para os fãs sérios de corrida, porém, que na verdade correm semanalmente ou até mesmo diariamente (assim a roda deles não está coletando poeira 51 semanas por ano como muitos de nós) e podem gastar US $ 450 em uma roda sem pestanejar, vale totalmente a pena isto.
Você pode comprar a roda Fanatec Forza Motorsport CSR, Pedais e Shifter da loja online da Fanatec.
Divulgação: As amostras de revisão foram fornecidas pelo fabricante. Para mais informações, consulte nossa Política de Ética.
