Os sistemas de aviso de afastamento da faixa de rodagem são um grupo de tecnologias de segurança projetadas principalmente para evitar acidentes de alta velocidade em rodovias e rodovias. Existem alguns tipos diferentes de sistemas de aviso de partida de faixa, e alguns deles são mais proativos que outros. Ao alertar o motorista, ou até mesmo tomar ações corretivas automáticas, esses sistemas são capazes de prevenir muitas colisões e acidentes de rodovia.
Como funciona o aviso de saída de faixa?
Existem três tipos principais de tecnologias de aviso de partida de faixa. Embora todos tenham o mesmo propósito geral, eles atingem essa meta de maneiras ligeiramente diferentes:
- Aviso de Partida de Faixa (LDW) - Esses sistemas representam a primeira iteração da tecnologia de aviso de partida de faixa e são os menos invasivos. Quando um veículo equipado com esse tipo de sistema se afasta do centro de sua pista, o motorista recebe um aviso. O motorista é responsável por tomar as ações corretivas.
- Lane Keeping Assist (LKA) - Também conhecida como Lane-Keeping Systems (LKS) e por outros nomes semelhantes, esta versão da tecnologia vai um passo além dos sistemas LDW originais. Quando o veículo se afasta demais para um lado ou para o outro, e o motorista não toma uma ação corretiva, o sistema aplica torque ao volante. A menos que o motorista lute ativamente contra o sistema, isso pode efetivamente direcionar o veículo de volta ao centro da pista.
- Assistência de centralização de faixa (LCA) - Esta é a forma mais invasiva da tecnologia. Ao invés de fornecer um aviso, ou chutar apenas quando o veículo se desloca em direção à borda de sua pista, este tipo de sistema é realmente capaz de manter um veículo centrado em sua pista em todos os momentos.
Os sistemas de aviso de partida antecipada de faixas normalmente usavam uma única câmera de vídeo para monitorar as marcações de pista, mas os sistemas modernos podem usar sensores visuais, de laser ou de radar.
Os métodos que esses sistemas usam para fornecer ações corretivas também diferem de uma situação para outra.
Alguns dos primeiros sistemas de manutenção de pista usaram sistemas eletrônicos de controle de estabilidade para manter um veículo em sua pista. Isto foi conseguido aplicando uma ligeira pressão de travagem às rodas apropriadas. Os sistemas modernos são capazes de utilizar controles de direção eletrônicos ou de potência para fornecer uma correção de direção suave.
Qual é o aviso de saída do ponto de pista e assistência para manutenção de pista?
De acordo com a Administração Nacional de Transportes Rodoviários, cerca de 70% de todas as fatalidades em rodovias de veículos individuais nos Estados Unidos ocorrem em acidentes de estrada de rodagem. Como os acidentes de estrada ocorrem quando um veículo sai da pista e sai da pista, os sistemas de alerta de saída da pista têm o potencial de ajudar a evitar muitos acidentes fatais.
Em teoria, o aviso de saída de faixa tem um tremendo potencial. Na verdade, a AAA diz que o aviso de partida da faixa poderia eliminar quase 50% de todas as colisões frontais.
O problema é que os dados de teste do mundo real ainda não atingiram esse potencial. Isso pode ser devido a relativamente poucos veículos lá fora, com aviso de saída de faixa no lugar, ou poderia haver algum outro problema que ainda não se tornou claro.
Como uso um sistema de aviso de afastamento da faixa?
Se o seu veículo tiver um sistema de decolagem ou manutenção de pista, é uma boa ideia descobrir qual tipo você tem. Como essas duas categorias de sistemas de partidas por faixa oferecem diferentes níveis de proteção, é importante saber com qual delas você está lidando. Também é vital entender as limitações desses sistemas.
Os veículos equipados com um sistema LDW emitirão um aviso se o veículo começar a sair da faixa. Se você estiver familiarizado com o aviso sonoro ou procurando a sugestão visual no seu painel, poderá tomar medidas corretivas para evitar um acidente.
Se o seu veículo estiver equipado com Assistência para manutenção de faixa, você tem uma camada adicional de proteção. No entanto, esses sistemas não são uma desculpa para a condução distraída. Eles são capazes de fornecer pequenas quantidades de frenagem ou direção corretivas, mas ainda é vital manter-se ciente de seu ambiente sempre que você estiver viajando.
Pode parecer um carro equipado com LKA e o controle de velocidade adaptável pode se dirigir sozinho, mas a tecnologia ainda é um substituto ruim para um motorista de alerta.
Escolhendo um Sistema de Aviso de Partida de Faixa
Uma vez que diferentes fabricantes de automóveis têm visões diferentes sobre as tecnologias de aviso de saída de pista e de manutenção de faixa, há muitas opções diferentes por aí. Então, se você está no mercado para um carro novo e faz muitas rodovias, é importante levar esses sistemas em consideração.
Aqui estão algumas das principais características a considerar quando se considera um veículo que inclui um sistema de aviso de partida de faixa:
- Avisos sonoros - Alguns sistemas fornecem um aviso sonoro quando o veículo sai do centro da pista. Este é o tipo de aviso menos invasivo.
- Avisos de feedback haptic - Alguns sistemas fornecem algum tipo de feedback tátil como um aviso. O volante pode vibrar ou o assento pode vibrar. Em muitos casos, o lado do volante ou assento que vibra indicará a direção na qual você precisa dirigir.
- Avisos visuais - A maioria dos sistemas também fornece algum tipo de indicador de aviso no painel. Isso pode ser tão simples quanto uma luz de advertência ou tão complexo quanto um diagrama que indica de que lado da pista você se dirigiu.
- Direção corretiva automática - Alguns sistemas são capazes de aplicar torque ao volante para corrigir a posição do veículo. Quando um veículo possui esse recurso, é importante testá-lo e determinar quanta força é necessária para superar essa ação corretiva caso ocorra em um momento ruim. Se você sentir que muita força é aplicada, pode ser uma boa ideia olhar para uma marca ou modelo diferente.
Quais são as limitações do aviso de afastamento da faixa de rodagem e da manutenção da faixa de rodagem?
Os modernos sistemas de aviso de partida de faixa são mais confiáveis do que as iterações anteriores da tecnologia, mas mesmo os exemplos mais avançados têm limitações.
Esses sistemas geralmente dependem de informações visuais para rastrear a posição relativa de um veículo dentro de sua faixa, então qualquer coisa que obscureça os marcadores de pista tornará a tecnologia inútil. Isso significa que você geralmente não pode confiar em seu LDW ou LKS em chuva forte, neve ou se houver excesso de brilho do sol.
Os sinais de mudança de velocidade também podem interromper a partida da faixa ou o sistema de manutenção da faixa de rodagem. Esses sistemas são todos projetados para desligar se um sinal de volta for ativado, o que evita que a tecnologia lute contra você sempre que você mudar de faixa. Se você acidentalmente deixar o seu pisca depois de mudar de faixa, o sistema permanecerá inativo.
