Há duas razões principais que você pode considerar usar um aquecedor de ambiente como um aquecedor de carro elétrico: como um substituto para um sistema de AVAC com defeito ou como uma alternativa para “garaging” seu veículo.
Algumas das questões mais importantes a considerar antes de comprar um aquecedor de carro elétrico são a utilização de um aquecedor de 120 volts ou de 12 volts, se é seguro usar um aquecedor de carro portátil no seu veículo, e quanto de potência você usa. precisa aquecer seu carro. As principais armadilhas que você pode encontrar incluem gargalos de fornecimento de energia, riscos de incêndio e perda de calor.
Deixar um aquecedor de espaço em um veículo sem supervisão pode criar um risco de incêndio. Enquanto alguns aquecedores residenciais podem ser usados em veículos, eles não são projetados para essa finalidade, então você o faz por sua conta e risco.
Aquecedores de ambiente residencial vs. aquecedores de carro elétrico de 12 volts
Os aquecedores de ambiente residenciais são projetados para funcionar com energia CA. Na América do Norte, isso significa que eles funcionam em 120V AC. Na maioria dos casos, o sistema elétrico em seu carro fornece 12V CC, que pode flutuar para cima ou para baixo, dependendo de fatores como o nível de carga da bateria e a carga geral no sistema.
Para usar um aquecedor residencial como um aquecedor de carro elétrico, ele deve ser conectado a um inversor, que é um dispositivo que efetivamente converte a energia CC do sistema elétrico do veículo na energia CA que o aquecedor requer.
Alguns aquecedores espaciais são projetados especificamente para serem usados como aquecedores de carros elétricos. Essas unidades são executadas em DC em vez de AC, o que significa que você não precisa de um inversor. Alguns aquecedores de carro de 12 V podem ser conectados a um receptáculo de acendedor de cigarros ou a um soquete acessório dedicado, mas eles são capazes apenas de fornecer uma quantidade limitada de calor.
Os mais potentes aquecedores de carro de 12V requerem uma conexão direta com a bateria, devido à quantidade de amperagem que eles precisam extrair.
Nos casos em que um aquecedor está sendo usado para substituir um sistema de aquecimento do carro com defeito, normalmente é melhor usar um aquecedor de 12V. Embora seja tecnicamente possível usar praticamente qualquer aquecedor residencial em um carro, é mais eficiente e menos perigoso usar um aquecedor de 12V do que ligar um aquecedor de 120V a um inversor.
Nos casos em que o aquecedor é usado como uma alternativa garaging, para aquecer o veículo antes de uma manhã fria comutar, um aquecedor de 120V pode ser a melhor opção.
A operação de um aquecedor de 12V quando o veículo estiver desligado descarregará a bateria rapidamente até o ponto em que o veículo não inicia, enquanto um aquecedor residencial de 120V pode ser conectado a uma tomada conveniente com um cabo de extensão adequado projetado para uso externo.
A questão da combustão
Independentemente do motivo pelo qual você deseja usar um aquecedor elétrico em seu carro, a questão mais importante a ser considerada é se você está ou não criando inadvertidamente um risco de incêndio.
A maioria dos aquecedores residenciais carrega avisos de que todos os materiais combustíveis devem ser mantidos a uma distância mínima de todos os lados do aquecedor. A distância específica pode variar, mas normalmente é de pelo menos alguns metros, o que pode dificultar a localização segura de um aquecedor residencial dentro de um carro ou caminhão.
Usar um aquecedor elétrico em um carro com segurança não é impossível, mas você deve sempre usar o bom senso e evitar colocar um desses aquecedores perto de qualquer objeto combustível.
Como os aquecedores de carro de 12V são projetados especificamente para aplicações automotivas, eles são normalmente mais seguros para uso nessas aplicações do que os aquecedores de ambiente residenciais.
No entanto, ainda é importante usar o bom senso ao instalar um desses aquecedores, e a fiação em um aquecedor de 12V também pode introduzir riscos adicionais de incêndio se não for feito corretamente.
Imagens cúbicas e perda de calor
Ao selecionar um aquecedor para uso como aquecedor de carro elétrico, é importante considerar o volume de ar que precisa ser aquecido além da perda de calor.
A questão aqui é que carros e caminhões são muito mal isolados em comparação com casas. É por isso que seu carro fica tão terrivelmente quente quando você o deixa estacionado ao sol, e também porque ele perde calor tão rapidamente depois que você desliga o motor no inverno.
Embora um aquecedor residencial projetado para aquecer uma sala de 10 pés por 10 pés seja capaz de aquecer o volume interior de um pequeno carro de passeio ou de um caminhão sem problemas, a perda de calor pode começar a aumentar.
Se você planeja deixar seu aquecedor funcionando a noite toda, tenha em mente que ele pode literalmente funcionar a noite toda, o que pode levar a uma surpresa desagradável em sua conta de energia. Uma opção melhor seria usar um timer, ou até mesmo um termostato, para limitar o consumo de energia.
