Alto-falantes do carro tendem a se desgastar, e até mesmo quebrar, ao longo do tempo. Isto é especialmente verdadeiro com o tipo de alto-falantes de equipamento original (OE) de baixa qualidade que a maioria dos carros e caminhões vêm equipados. Os componentes internos podem se desgastar ou se soltar com o uso regular, e não há muito que possa ser feito a respeito.
Dito isto, alto-falantes do carro tendem a falhar um de cada vez. Todo orador em um sistema de áudio de carro morrendo de uma só vez é muito improvável sem algum abuso sério, como acionar o volume alto o suficiente para explodir os alto-falantes. Quando todos os alto-falantes de um sistema de áudio automotivo param de funcionar de uma vez, o problema geralmente está na unidade principal, no amplificador ou na fiação.
Em alguns casos, um problema com a fiação entre a unidade principal e um único alto-falante pode até mesmo fazer com que todos os alto-falantes em um sistema de áudio de carro inteiro sejam cortados de uma só vez.
A fim de diminuir a causa exata deste tipo de problema de áudio do carro, alguns problemas básicos estão em ordem.
Desligando a unidade principal e o amplificador
Se a sua unidade principal estiver ligada, mas você não ouvir nenhum som nos alto-falantes, será fácil concluir que os alto-falantes são o problema. No entanto, o fato de a unidade principal estar ligada não significa que ela esteja funcionando corretamente. Antes de fazer qualquer outra coisa, você vai querer:
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Verifique se a unidade principal não entrou em um modo antifurto que exija um código de rádio de carro.
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Verifique as configurações de volume, fade e pan.
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Teste diferentes entradas de áudio (ou seja, rádio, CD player, entrada auxiliar, etc).
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Teste quaisquer fusíveis internos.
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Verifique se há fios soltos ou desconectados.
Se você não conseguir localizar nenhum problema com a unidade principal, deverá determinar se tem ou não um amplificador externo. Nos sistemas de áudio automotivos que usam amplificadores externos (OEM e pós-venda), o amplificador é a causa mais comum desse tipo de problema, já que o áudio precisa passar por ele no caminho até os alto-falantes. No processo de verificação do amplificador, você desejará:
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Verifique se o amplificador está realmente ligado.
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Determine se o amplificador entrou ou não no "modo de proteção".
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Inspecione se há fios de alto-falante de entrada ou saída soltos ou desconectados.
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Teste os fusíveis inline e onboard.
Embora existam muitos problemas comuns de amplificadores de carros que você pode identificar e consertar por conta própria, você pode se deparar com uma situação em que o amplificador parece bem, mesmo que tenha falhado. Nesse caso, pode ser necessário simplesmente ignorar o amplificador para verificar se a unidade principal e os alto-falantes estão funcionando. Nesse ponto, você pode aproveitar o amplificador interno de sua unidade principal ou instalar um novo amplificador de pós-venda.
Verificando a fiação do alto-falante do carro
Quando você verificou as configurações de fade e pan em sua unidade principal, você pode ter descoberto que elas estavam configuradas para um alto-falante ou alto-falantes que falharam e que você conseguiu obter som movendo-se para um alto-falante ou alto-falantes que funcionam. Nesse caso, você está vendo um problema com a fiação estéreo do carro ou com um alto-falante ou alto-falantes com defeito.
Uma vez que os fios dos altifalantes são frequentemente encaminhados por trás de painéis e molduras, por baixo dos assentos e por baixo do tapete, pode ser difícil inspeccioná-los visivelmente. Dependendo da sua situação, pode ser mais fácil verificar a continuidade entre uma extremidade de cada fio (na unidade principal ou no amplificador) e a outra extremidade em cada alto-falante. Se você não vê continuidade, isso significa que o fio está quebrado em algum lugar. Por outro lado, se você ver a continuidade no solo, estará lidando com um fio em curto.
Se os alto-falantes estiverem montados nas portas, um ponto comum de falha é o local em que o fio do alto-falante passa entre a porta e a moldura da porta. Embora os chicotes de fiação da porta sejam normalmente protegidos por bainhas de borracha rígida, os fios ainda podem acabar quebrando com o tempo devido às tensões repetidas sofridas na abertura e fechamento das portas. Com isso em mente, você também pode querer verificar se há continuidade e curtos com as portas abertas e fechadas. Se você achar que um alto-falante está em curto a terra dessa maneira, isso pode realmente causar o corte de todos os alto-falantes.
Testando Altofalantes Do Carro
Outra maneira de testar os alto-falantes e descartar más ligações ao mesmo tempo é obter um fio de alto-falante e simplesmente executar fios novos e temporários em cada alto-falante. Como isso é apenas temporário, você terá que acessar os alto-falantes removendo os painéis das portas, o compensador e outros componentes, mas não terá de rotear os novos fios corretamente.
Se os alto-falantes trabalharem com os novos fios, é seguro apostar que o problema está na fiação antiga. Nesse caso, rotear novos fios resolverá o problema.
Você também pode "testar" os alto-falantes do carro desconectando o chicote da unidade principal ou do amplificador e tocando os fios positivo e negativo de cada alto-falante, por sua vez, nos terminais positivo e negativo de uma bateria de 1,5V.
Se os fios do alto-falante não estiverem quebrados e o alto-falante não tiver falhado totalmente, você ouvirá um leve estalo quando tocar nos fios dos terminais da bateria. No entanto, o fato de que você pode obter um "pop" de um alto-falante com uma bateria de 1,5V não significa necessariamente que o alto-falante está em boas condições de funcionamento.
Se você acabar decidindo tudo o mais, e realmente estiver lidando com uma falha por coincidência, então é hora de simplesmente substituir os alto-falantes do carro em massa. No entanto, você provavelmente deve ter certeza de que eles não foram apagados por alguém acionando o aparelho de som.
Este também pode ser um bom momento para pensar em atualizar seu estéreo de carro como um todo, embora selecionar alguns bons alto-falantes de reposição para substituir as unidades de fábrica queimadas pode realmente ajudar muito por si só.
Como você pode saber se os alto-falantes do carro estão apagados?
É muito fácil dizer quando os alto-falantes do carro se apagam quando você está lá quando isso acontece, porque você imediatamente percebe que eles param de funcionar ou não parecem mais normais. Se isso acontecer quando você não estiver por perto, e a parte culpada não estiver disposta a confessar, verificar se os alto-falantes estão funcionando.
A maneira mais segura de testar se os alto-falantes do carro estão apagados é desconectar o alto-falante e verificar a continuidade. Se não houver continuidade entre os terminais do alto-falante, isso geralmente significa que ele está queimado.
