Se você comprou seu carro nos últimos anos, então quase certamente tem uma caixa preta. Esses dispositivos são tecnicamente chamados de gravadores de dados de eventos (EDRs) e podem rastrear tudo, desde a velocidade de sua viagem antes de um evento de acidente até o uso ou não do cinto de segurança no momento. E de acordo com a NHTSA, 96% do ano modelo, os veículos de 2012 produzidos para venda nos Estados Unidos continham alguma forma de EDR.
Como os gravadores de dados de eventos são altamente integrados aos sistemas de controle eletrônico dos carros que eles monitoram e muitos são até incorporados nas unidades de controle de airbag, simplesmente desconectá-los ou desligá-los não é uma opção.
Então, aonde você vai de lá?
Como identificar se seu carro tem uma caixa preta
Se seu carro ou caminhão foi construído nos últimos anos, então você pode quase apostar nele com alguma forma de EDR. Mesmo com dez anos, aproximadamente metade de todos os novos veículos vendidos nos Estados Unidos tinham essas caixas pretas instaladas. Então, como exatamente você diz se seu carro ou caminhão tem um?
A maneira mais fácil de descobrir se seu carro tem uma caixa preta é vasculhar o manual do proprietário. Embora a NHTSA tenha se recusado a ordenar que fabricantes ou revendedores divulguem a presença de EDRs quando a agência decidiu pela primeira vez sobre o assunto em 2006, ela emitiu um regulamento que exige alguma forma de divulgação no manual do proprietário. Se não houver absolutamente nenhuma menção a um EDR no manual do proprietário, e seu carro foi construído após a decisão de 2006, talvez você não tenha uma caixa preta em seu carro.
É claro, é importante lembrar que a decisão de 2006 deu às montadoras seis anos para cumprir. Isso significa que carros e caminhões construídos entre 2006 e 2012 poderiam ter EDRs sem qualquer forma de divulgação. E um ano após a decisão tornar-se aplicável, 96% de todos os novos veículos nos EUA vieram com EDRs instalados de qualquer maneira.
Desativando ou removendo gravadores de dados de eventos
Desativar, desabilitar ou remover um EDR é geralmente difícil ou impossível. A dificuldade decorre do fato de que esses sistemas não são padronizados, o que significa que a localização e a aparência de um EDR variam de um fabricante para outro e até mesmo de modelos diferentes produzidos pelo mesmo OEM. A outra questão é que os EDRs são freqüentemente incorporados em um módulo de controle de airbag, módulo do sistema de restrição secundária (SRS) ou módulo de controle eletrônico (ECM), o que significa que não podem ser removidos ou adulterados.
Mesmo quando um veículo tem um componente discreto que só funciona como um EDR, é quase sempre amarrado nos airbags ou SRS de alguma forma. Isso é particularmente verdadeiro para os veículos mais novos, e você pode descobrir que, mesmo que consiga localizar um EDR discreto, seus airbags podem ser acionados assim que você começar a brincar com ele.
Se você realmente quer desativar ou remover seu EDR, sua melhor opção é procurar alguém que já tenha feito isso com um veículo que corresponda precisamente à marca, ao modelo e ao ano e, em seguida, prossiga a partir daí.
Naturalmente, há conseqüências potenciais de adulteração de um EDR que vai além da implantação acidental de seus airbags. Por exemplo, adulterar esses dispositivos é ilegal em algumas jurisdições. Apenas para estar seguro, você deve sempre verificar suas leis locais antes de mexer com seu EDR.
Comprando um carro sem caixa preta
Embora possa ser difícil ou mesmo impossível desativar o EDR em seu carro, você sempre tem a opção de comprar um veículo usado que não tenha um. Em alguns casos, você precisará cavar bem fundo, mas há outras montadoras que entraram na onda recentemente. Por exemplo, a General Motors já estava instalando EDRs na maioria de seus veículos em 1998.
Embora não exista uma lista abrangente de veículos que possuam ou não EDRs, um lugar um tanto contra-intuitivo para iniciar sua pesquisa é com as empresas que constroem os dispositivos que interagem com EDRs, pois fornecem listas de veículos com os quais seu equipamento é compatível. As empresas que oferecem serviços de investigação de acidentes também fornecem listas de veículos das quais são capazes de extrair dados. Encontre um veículo que não esteja em uma dessas listas e você pode ter encontrado um carro que não tem uma caixa preta.
