Antes de iniciar qualquer projeto de instalação de eletrônicos DIY em seu carro, é vital garantir que você tenha reunido as ferramentas e os materiais certos. Quer você esteja instalando uma unidade principal ou qualquer outro dispositivo eletrônico, as principais ferramentas que você precisará são:
- strippers de fio
- ferro de soldar ou ferramenta de engaste
- multímetro digital (ou uma luz de teste em uma pitada)
Além dessas ferramentas, você também precisará de alguns materiais para concluir seu projeto de fiação DIY:
- conectores de solda ou extremidade
- fio de calibre adequado
- fita isolante ou termorretrátil
Verifique os circuitos
Se você tiver um diagrama de fiação, poderá usá-lo para ajudar a encontrar os fios de que precisa para conectar seu novo equipamento. No entanto, ainda é uma boa ideia usar um multímetro digital (DMM) para verificar se você tem os fios corretos. Com um DMM, você pode verificar a polaridade do circuito e verificar se a tensão correta está presente.
Uma luz de teste também fará o truque, mas os testes são um pouco diferentes dos multímetros digitais. Como as luzes de teste usam lâmpadas incandescentes para indicar a presença de tensão, elas colocam uma carga no circuito. Isso não é grande coisa na maioria dos casos, mas se você tem um DMM, é melhor prevenir do que remediar.
Desligue a bateria
Uma das dicas mais importantes para qualquer projeto de fiação de eletrônica de carro DIY é desconectar a bateria antes de começar. A única vez em que a bateria deve ser conectada é quando você testa os fios para verificar se eles têm energia ou terra ou quando você testa seu novo equipamento antes de fazer tudo. Deixar a bateria conectada enquanto você está conectando novos componentes eletrônicos pode resultar em danos ao novo dispositivo ou a outros equipamentos no seu carro, por isso é uma boa ideia apenas puxar o cabo negativo da bateria.
Se o seu projeto de fiação não envolver a substituição do rádio de fábrica, certifique-se de que a unidade principal existente não tenha proteção antifurto que seja acionada sempre que a bateria for desconectada. Em caso afirmativo, você precisará saber um código especial para fazer o rádio funcionar novamente. Às vezes, o código ou o procedimento de reinicialização estão localizados no manual, mas o departamento de serviços do revendedor local pode ajudá-lo, se não estiver.
Use um descascador de fios
Os fios podem ser removidos com qualquer objeto pontiagudo, mas a maneira mais fácil e mais limpa de fazer o trabalho é um decapador de fios. Tesouras, lâminas de barbear e outros objetos afiados podem fazer o truque em um aperto, mas você corre o risco de cortar acidentalmente todo o caminho através do fio ou geralmente fazer uma bagunça das coisas. Com um decapador de fios, você pode tirar a quantidade adequada de isolamento todas as vezes.
Não use porcas de arame
As porcas de arame são boas para fiação elétrica em sua casa, mas você não sopra pela autoestrada a 70 km / h em sua casa, ou leva-a por estradas secundárias esburacadas. Devido à constante vibração que é gerada sempre que você dirige seu carro ou caminhão, até as porcas de arame mais apertadas tendem a se soltar com o tempo. Na melhor das hipóteses, isso fará com que o dispositivo pare de funcionar. Na pior das hipóteses, algo pode encurtar.
Use conectores de solda ou extremidade
A melhor maneira de concluir qualquer projeto de cabeamento DIY em seu carro é com um ferro de solda e solda elétrica. Se você souber soldar e tiver o equipamento, não há melhor maneira de realizar o trabalho. Uma boa junta de solda resistirá à vibração diária do seu carro e também protegerá os fios da oxidação.
Se você não sabe soldar, os conectores de extremidade são outra opção sólida. Esses conectores parecem pequenos tubos de plástico com mangas de metal dentro. Você os usa removendo os fios que deseja conectar, deslizando os fios no conector traseiro e, em seguida, apertando-os com uma ferramenta de crimpagem. Essa é a maneira mais fácil de conectar qualquer nova eletrônica em seu carro ou caminhão, mas você precisará de uma ferramenta de crimpagem para fazer isso da maneira certa.
Isole suas conexões de fio
A última e possivelmente mais importante dica de fiação de DIY é isolar adequadamente suas conexões. Não importa se você usa conectores de solda ou de topo, o isolamento adequado ajudará a garantir que o trabalho de fiação não desmorone, corroa ou escasseie em alguns anos.
A contração térmica é a melhor maneira de isolar as conexões da fiação, mas você deve se lembrar de cortar a tubulação e deslizá-la sobre os fios antes de conectá-los. Você pode então deslizar sobre a conexão e aquecê-la até que ela crie uma vedação apertada ao redor dos fios. Alguns ferros de solda têm pontas especiais que são projetadas para ativar a tubulação termorretrátil, mas simplesmente colocar a ponta de um ferro de solda quente perto da tubulação geralmente faz o truque (apenas tome cuidado para não derreter o calor encolhendo-o com a solda) ferro).
A fita isolante também fará o trabalho, mas você deve usar um produto de alta qualidade. Se você usar fita isolante de baixa qualidade ou outros tipos de fita, ela poderá descascar, rachar ou de outra forma se desfazer ao longo do tempo.
