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O resumo
- Melhor envoltório térmico: Kat 22200 Envoltório Térmico de 36 ”na Amazon, "Um dos aquecedores de bateria mais recomendados no mercado."
- Melhor envoltório do cobertor: Zerostart & Temro Battery Blanket na Amazon, "Provou-se ser a melhor solução para manter a vida útil da bateria do seu carro."
- Melhor Aquecedor Magnético: Kat 1160 Magnum Heater na Amazon, "Projetado para auxiliar na prevenção de danos que podem ocorrer com o tempo frio."
- Melhor para evitar superaquecimento: DEI 010480 Cell Saver Battery na Amazon, "Capaz de suportar até 2000 graus Fahrenheit."
- Melhor Pad: Temro Battery Aquecedor Warmer Pad na Amazon, "Resulta em uma ignição mais rápida e mais fácil começar em tempo frio."
- Melhor para caminhões: Katt 22600 Battery Pad Heater na Amazon, "Os proprietários de caminhões precisam chamar algo um pouco maior para ajudar a manter a vida útil da bateria em condições climáticas ruins."
Nossas principais escolhas
Melhor Envoltório Térmico: Kat 22200 Envoltório Térmico de 36 ”
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Um dos aquecedores de bateria de carro mais altamente recomendados no mercado, o envoltório térmico de 36 polegadas Kat 22200 80-watt é uma escolha de destaque. A instalação é rápida: o Kat se desdobra como um cobertor, permitindo que o usuário enrole-o em volta da bateria em questão de segundos. Projetado para caber a maioria das baterias de carro de tamanho tradicional graças a suas medições de 15 x 9,5 x 8,5 polegadas, os proprietários de carro não devem ter qualquer problema em encontrar o ajuste certo. Composto por um material de vinil, o Kat também ajuda a proteger contra vazamentos de ácido e óleo para prolongar a vida útil da bateria e do resto do bloco do motor.
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Melhor envoltório da cobertura: Zerostart & Temro 2800063 Cobertor de bateria de 36 ”
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Composto por isolamento térmico Thinsulate para ajudar a prolongar a vida de uma bateria de carro, o Zerostart & Temro 2800063 cobertor de bateria de 36 polegadas é uma ótima compra. Ajudando a manter a vida útil da bateria em tempo quente ou frio, a manta de 160 watts pode aquecer uma bateria de carro em qualquer lugar entre 60 a 70 graus acima da temperatura ambiente para partidas rápidas e uma menor tensão na ignição. O cabo de borracha moldado de 30 polegadas pode ser conectado a qualquer plugue CA de 120 volts de tamanho padrão. Uma vez conectado, o Zerostart envolve a bateria e é mantido no lugar com os zíperes incluídos. O Zerostart provou ser a melhor solução para manter a vida útil da bateria do seu carro, independentemente das condições externas.
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Melhor Aquecedor Magnético: Kat 1160 Magnum Aquecedor Magnético Handi-Heat
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Oferecendo um ajuste quase universal para todos os carros, o Aquecedor Magnético Magnum Handi-Heat Kat 1160 de 300 watts é capaz de aquecer cerca de 20 polegadas de área de superfície. O Tphe Kat 1160 foi projetado para auxiliar na prevenção de danos que podem ocorrer devido ao início de climas frios. Como um bônus adicional de dar calor à bateria do seu carro, o Kat 1160 também pode transmitir calor para fluidos de óleo permitindo uma lubrificação mais rápida quando a ignição se virar ajudando o óleo do motor a evitar espessamento, o que pode danificar o motor se não for tratado. Colocado diretamente em cima da bateria do carro durante o uso, o plugue AC de 120 volts conecta-se diretamente a uma parede ou outra tomada. Além de baterias de carro, o Kat 1160 também pode puxar o dever duplo em panelas de óleo, pretos de motor ou coletores de admissão. Também pode descongelar calhas, travas ou canos.
Melhor prevenir superaquecimento: DEI 010480 Cell Saver Battery
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Capaz de suportar até 2000 graus Fahrenheit e completamente seguro de manusear antes ou depois do uso, o DEI 010480 é uma escolha inteligente para o aquecimento de uma bateria de carro. Tem uma camada reflexiva exterior que pode interceptar e anular qualquer ácido nocivo da bateria tanto para o ambiente como para o seu carro. A instalação é fácil: o DEI envolve diretamente a bateria e é mantido firmemente no lugar, graças à fita de vedação de borda. Ao contrário dos aquecedores de bateria de carro mais tradicionais, o DEI não tem fonte de energia, por isso depende de seu isolamento térmico embutido para prender o calor no inverno. O DEI também pode ser emparelhado com um invólucro térmico de bateria baseado em tomada de CA para aquecimento extra durante a alta temporada de inverno.
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Melhor Pad: Temro Bateria Aquecedor Warmer Pad
Veja na Amazon Veja no Walmart
Descansando diretamente sob uma bateria de automóvel, o Aquecedor de Baterias Aquecedor Temro de 60 Watts fornece um “efeito ascendente” para ajudar a aquecer a bateria e é colocado diretamente sob a própria bateria, o que resulta em um início de ignição mais rápido e fácil em climas frios. À medida que o calor aumenta, o calor é distribuído uniformemente pela bateria. O cordão de borracha moldado embutido diretamente no bloco e no revestimento do aquecedor foi projetado especificamente para lidar com condições de clima frio e evitar rachaduras. Além da rápida instalação, o Temro é resistente a óleo e ácido, além de retardador de chama, por isso é uma escolha altamente segura quando você está enfrentando problemas de clima frio. O dimensionamento de 5,5 x 8,5 polegadas funciona com a maioria dos tamanhos de baterias tradicionais em carros, caminhões e SUVs.
Melhor para caminhões: Katt 22600 Battery Pad Heater
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Enquanto os carros tendem a ter baterias menores, do tamanho "normal", o mesmo não pode ser dito para caminhões na estrada.Nesses casos, os proprietários de caminhões precisam chamar algo um pouco maior para ajudar a manter a vida útil da bateria em condições climáticas ruins. Medindo 11 x 18 polegadas, o aquecedor de bateria de 80 watts Katt 22600 descansa diretamente sob a bateria do caminhão, permitindo que o calor suba em toda a bateria e restaurando-a a uma temperatura melhor para o desempenho geral. O plugue do adaptador AC se encaixa em plugues de 120 volts e 240 volts, permitindo que ele funcione praticamente em qualquer lugar onde haja uma tomada. A almofada também pode puxar o serviço em outras partes do bloco do motor, como panelas de óleo (para ajudar a evitar que o óleo engrosse em temperaturas mais baixas).
