Há mais maneiras de ouvir música e outros conteúdos de áudio em seu carro do que nunca, mas a maioria deles não joga exatamente bem com unidades de cabeça mais antigas. A menos que seu rádio de carro tenha vindo com Bluetooth ou uma entrada auxiliar, suas opções são realmente muito limitadas. É aí que os moduladores de FM do carro podem realmente ajudar, já que esses dispositivos essencialmente adicionam uma entrada auxiliar a qualquer rádio de carro, e o fazem muito melhor do que o seu transmissor FM comum.
O que é um modulador de FM no carro?
Um modulador de FM no carro é apenas um modulador de frequência de rádio que é projetado especificamente para uso em sistemas de áudio automotivos. Os moduladores de freqüência de rádio são essencialmente dispositivos de solução que foram originalmente projetados para permitir que componentes externos sejam conectados a televisões e rádios domésticos.
Como os dois televisores e rádios domésticos foram originalmente projetados para aceitar apenas entradas de RF de antenas, os moduladores de RF funcionam adicionando um sinal de áudio ou vídeo, ou até ambos, a uma onda portadora, que pode ser processada por um aparelho de TV ou uma unidade principal. tal como se tivesse sido recebido através de uma transmissão over the air.
Moduladores de FM são amplamente desnecessários em configurações de home theater hoje, a menos que você esteja lidando com equipamentos extremamente antigos. Televisores modernos e receptores de áudio são construídos a partir do zero, com HDMI, RCA, óptico e outras conexões em mente.
Os rádios automotivos são outra questão, e rádios automotivos básicos, mesmo novos, muitas vezes não têm como conectar equipamentos externos. Como a única coisa que praticamente todos os rádios de carros têm é um rádio FM, isso abre as portas para os moduladores FM.
O básico da radiodifusão
Ambas as transmissões de rádio e televisão, incluindo rádio AM e FM, funcionam basicamente da mesma maneira. Na estação de rádio ou televisão, a programação de áudio e / ou vídeo é adicionada a uma onda portadora via modulação de frequência (FM) ou modulação de amplitude (AM). As transmissões de televisão analógica costumavam usar a modulação de banda lateral vestigial, que era um tipo de modulação de amplitude, e as transmissões digitais usam um número de diferentes tipos de modulação. O sinal de portadora alterado é então transmitido pelo ar (OTA).
Quando uma onda portadora é captada por uma antena, o sinal é desmodulado pelo hardware dentro do aparelho de televisão ou rádio, que é um processo que reconstitui os dados originais de áudio e vídeo da onda portadora modulada. O sinal pode então ser exibido na TV ou reproduzido no rádio.
Até há relativamente pouco tempo, os aparelhos de televisão careciam de entradas A / V que não fossem a conexão da antena, e muitos rádios automobilísticos continuam sem qualquer tipo de entrada auxiliar. Para facilitar a conexão de dispositivos como videocassetes a televisores e decks de fitas ou tocadores de CD a rádios automotivos, foram desenvolvidos moduladores de RF.
Enganando o afinador com um modulador FM de carro
Os rádios automotivos são projetados para receber programação em uma faixa muito específica do espectro eletromagnético. Quando você sintoniza um rádio de carro em um canal, você o define para procurar uma transmissão em uma frequência específica.
Com efeito, os moduladores de FM aproveitam isso para enganar o rádio do carro e reproduzir algo diferente de uma transmissão OTA. Você ainda sintoniza o rádio para uma frequência específica, mas ao invés de encontrar uma estação de rádio, ele encontra o sinal do seu telefone ou tocador de MP3 que o modulador de FM inseriu.
Esse mesmo método também pode permitir que você conecte tudo, de videocassetes, a reprodutores de DVD e até mesmo a sistemas de videogame a aparelhos de televisão que não tenham entradas A / V.
Para conseguir essa façanha, um modulador FM de carro deve ser conectado entre a unidade principal e a antena.
O sinal da antena passa pelo modulador e pela unidade principal, mas o modulador também tem uma entrada auxiliar que pode ser conectada a um telefone, CD player, iPod, MP3 player genérico ou qualquer outra fonte de áudio.
Quando um dispositivo é conectado ao modulador dessa maneira, ele essencialmente faz a mesma coisa que acontece em uma estação de rádio: o sinal de áudio é adicionado a uma onda portadora, que é então passada para a unidade principal.
Moduladores de carro FM e transmissores de FM
Embora os moduladores e transmissores de FM de carros sejam muito semelhantes, há uma diferença fundamental na maneira como a unidade principal recebe o sinal. Devido às leis que restringem o poder dos transmissores de rádio não licenciados, os transmissores de FM do carro precisam ter baixíssima energia. Eles são fortes o suficiente para transmitir os poucos pés que normalmente os separam da antena do carro, mas é fácil que um sinal tão fraco seja abafado em uma área onde não há espaços mortos no dial de FM.
Como os moduladores FM de carros canalizam o sinal diretamente para a unidade principal, há menos chance de interferência. Esses dispositivos ainda podem sofrer interferência, e normalmente não conseguem igualar a qualidade de áudio de uma porta auxiliar, mas são uma boa opção para unidades principais que não têm portas auxiliares.
