O áudio do carro existe há quase tanto tempo quanto o próprio automóvel, e houve muitas mudanças ao longo dos anos. Os sistemas modernos são tipicamente otimizados para custo e espaço, o que geralmente significa que os sacrifícios são feitos na área da qualidade do som. Alguns veículos vêm com pacotes de som premium, mas até mesmo o equipamento de áudio do carro nesses sistemas pode ser ajustado e atualizado.
O assunto do áudio do carro pode parecer bastante complicado no começo, mas há apenas três componentes básicos que todo sistema tem que incluir. A unidade principal fornece um sinal de áudio, o amplificador o impulsiona e os alto-falantes realmente produzem o som. Esses componentes são altamente dependentes uns dos outros, e a qualidade geral do sistema de áudio de um carro é determinada pela forma como eles interagem.
A unidade principal
No coração de cada sistema de áudio automotivo existe um componente que é normalmente chamado de unidade principal. A maioria das pessoas se refere a esse componente como rádio ou estéreo, ambos termos precisos que não contam toda a história. A maioria desses componentes inclui sintonizadores de rádio, e o estéreo existe desde a década de 1960, mas o propósito mais generalizado de uma unidade principal é fornecer algum tipo de sinal de áudio.
No passado, as unidades principais forneciam sinais de áudio de 8 trilhas, cassetes compactos e até mesmo um tipo proprietário de toca-discos. A maioria das unidades principais agora inclui um CD player, mas o rádio por satélite, a música digital e até mesmo o rádio da Internet também são fontes de áudio populares.
Além de atuar como o cérebro do sistema de áudio, algumas unidades principais também incluem a funcionalidade de vídeo. Essas unidades de cabeça normalmente são capazes de reproduzir discos de DVD ou Blu-ray, e algumas também possuem telas LCD embutidas. Da mesma forma que uma unidade de cabeça tradicional fornece sinais de áudio para alto-falantes, as unidades de cabeça de vídeo muitas vezes podem ser conectadas a monitores externos.
Unidades principais modernas às vezes também são integradas em sistemas de infoentretenimento. Essas unidades principais normalmente têm grandes telas de LCD, e geralmente são capazes de exibir dados de navegação, controles de clima operacional e outras funções.
O Amp
Um amplificador é o segundo componente principal que todo sistema de áudio automotivo precisa. Enquanto o propósito de uma unidade principal é fornecer um sinal de áudio, a finalidade de um amplificador é aumentar a potência desse sinal. Sem um amplificador de potência, o sinal de áudio será muito fraco para mover fisicamente os alto-falantes e criar som.
Os sistemas de áudio automotivos mais simples têm apenas uma unidade principal e quatro alto-falantes, mas isso não significa que não haja amplificador na imagem. Esses sistemas de áudio simples na verdade contêm um pequeno amplificador de potência dentro da unidade principal. Como o espaço é muito valioso em muitos carros e caminhões, geralmente é necessário combinar a unidade principal e o amplificador em um único componente.
Alguns sistemas de áudio OEM incluem amplificadores de potência separados, mas a maioria deles não. No entanto, instalar um novo amplificador nem sempre fornece um grande aumento na qualidade do som. Se os alto-falantes em um veículo forem projetados para uso com o amplificador de potência anêmico fornecido com a unidade principal de estoque, essa área também precisará de atenção.
Os auto falantes
Os alto-falantes compõem as peças finais do quebra-cabeça básico de áudio para carros. A maioria dos sistemas de áudio para carros tem pelo menos quatro, mas há várias configurações viáveis diferentes. Quando um alto-falante recebe um sinal de áudio de um amplificador, a energia elétrica do sinal é convertida em energia mecânica que faz com que um cone se mova para frente e para trás. Essa vibração desloca o ar, o que cria as ondas sonoras que ouvimos.
Ao contrário dos sistemas de áudio domésticos que têm woofers discretos, tweeters e alto-falantes de médio porte, o áudio automotivo geralmente usa alto-falantes de “alcance total”. Isso economiza espaço, mas um alto-falante de alcance total normalmente não consegue transmitir a mesma qualidade de som que um alto falante de woofer, tweeter ou de médio porte pode. Alguns altifalantes de áudio do automóvel combinam um woofer e um tweeter num único altifalante coaxial e também estão disponíveis subwoofers dedicados. A substituição de alto-falantes de gama completa por componentes é uma das principais razões pelas quais as pessoas atualizam seus alto-falantes.
Juntando Tudo
Para obter o melhor som possível do equipamento de áudio do seu carro, é vital prestar atenção em cada um dos três componentes básicos. Uma excelente unidade principal pode fornecer um som medíocre sem um amplificador externo competente, e um amplificador potente é inútil quando emparelhado com alto-falantes “full range” de fábrica.
Há várias maneiras diferentes de atualizar o sistema de áudio do carro, mas a melhor abordagem dependerá de fatores como orçamento, pontos fortes e fracos do equipamento existente e das metas gerais da atualização. Substituir os alto-falantes de fábrica por unidades de maior qualidade geralmente é um bom lugar para começar, mas cada projeto é diferente.
Além do básico
Depois de controlar os três componentes básicos de que cada sistema de áudio automotivo precisa, convém aprofundar-se. Alguns dos componentes e tecnologias que podem realmente dar vida ao sistema de som do carro incluem:
- Processadores de som e equalizadores
- Crossovers
- Rádio via satélite
- Rádio HD
- Pontos de acesso móveis
- Unidades principais de Bluetooth
